Lors d’un accident automobile, c’est votre part de responsabilité dans le sinistre qui va déterminer votre niveau d’indemnisation pour les dommages causés. Si les torts sont partagés avec un autre conducteur, la responsabilité est aussi partagée. On vous explique comment ça fonctionne.&nbsp;

On parle d’un&nbsp;accident automobile 50/50 dans le cas où&nbsp;les deux conducteurs des véhicules endommagés sont fautifs et que leur responsabilité est donc partagée à 50 %.

C’est le cas par exemple si&nbsp;:&nbsp;

Le fait que&nbsp;deux conducteurs soient reconnus responsables d’un accident va avoir un impact direct sur l’indemnisation et le bonus-malus de chaque conducteur.&nbsp;

En cas de responsabilité partagée dans un accident auto, le niveau d’indemnisation auquel chaque conducteur a droit va dépendre de son contrat d’assurance auto.&nbsp;

Si vous êtes&nbsp;<a href="https://www.roole.fr/qui-sommes-nous/coulisses/assurance-et-garanties/lassurance-auto-au-tiers-la-couverture-minimale-pour-rouler-en-toute-legalite">assuré au tiers</a>, en cas d’<a href="https://www.roole.fr/qui-sommes-nous/coulisses/assurance-et-garanties/accident-responsable-impacts-et-consequences">accident 100 % responsable</a>, seuls les dommages subis par un tiers sont pris en charge par votre assureur dans le cadre de la garantie «&nbsp;Responsabilité civile&nbsp;».&nbsp;

Si les torts sont partagés à 50/50, la garantie Responsabilité civile de chaque conducteur s’applique&nbsp;:&nbsp;

Si vous avez souscrit une&nbsp;<a href="https://www.roole.fr/qui-sommes-nous/coulisses/assurance-et-garanties/assurance-tous-risques-pour-voiture-comprendre-et-choisir-la-meilleure-option">assurance auto tous risques</a>, le niveau d’indemnisation est bien plus important&nbsp;:&nbsp;

En souscrivant une&nbsp;<a href="https://www.roole.fr/complementaire-auto">complémentaire auto</a>, vous bénéficiez d’une couverture complémentaire en cas de sinistre, tout en faisant des économies au quotidien&nbsp;! Chez Roole par exemple, nous vous remboursons le montant de la franchise appliqué par votre assureur en cas de sinistre. Ainsi, vous n’avez rien à débourser&nbsp;en cas de torts partagés&nbsp;!

Le saviez-vous ?

Lorsque votre responsabilité est engagée dans un sinistre automobile, cela a un impact direct sur votre coefficient de réduction-majoration ou CRM (<a href="https://www.roole.fr/qui-sommes-nous/coulisses/assurance-et-garanties/comment-connaitre-votre-bonus-malus-et-optimiser-votre-assurance">bonus-malus</a>).&nbsp;

Si vous êtes responsable à 100 % de l’accident, votre malus est majoré de 25 %, ce qui augmente le montant de votre prime d’assurance pour l’année suivante.&nbsp;

Si vous n’êtes responsable de l’accident qu’à hauteur de 50 %, alors votre CRM n’augmente que de 12,5 %, limitant ainsi l’augmentation de votre prime d’assurance pour l’année suivante.

Par exemple, si vous aviez un coefficient de bonus-malus égal à 1 avant l’accident 50-50, alors, votre coefficient sera de 1 x (1+12,5/100) = 1,125 après le sinistre. Si votre prime d’assurance s’élevait à 1000 €, alors vous payerez 1125 € l’année suivante (1000 x 1,125).

Vous n’êtes pas d’accord avec le partage des torts concernant votre accident de voiture&nbsp;? Vous avez la possibilité de contester la décision de l’assurance.&nbsp;

En cas d’accident impliquant un autre conducteur, le constat amiable est le document essentiel sur lequel vont se baser les assureurs pour&nbsp;déterminer la responsabilité de chacun des conducteurs.&nbsp;

Si vous contestez les torts partagés, vous allez devoir prouver que votre responsabilité n’est finalement pas engagée dans l’accident survenu.&nbsp;

Vous disposez de&nbsp;3 niveaux pour le faire&nbsp;:&nbsp;

Le plus difficile lorsque&nbsp;vous contestez une situation de torts partagés en assurance auto est de prouver que votre responsabilité n’est effectivement pas engagée dans le sinistre.&nbsp;

Pour cela, vous allez devoir fournir à votre assureur un maximum de preuves prouvant votre bonne foi comme par exemple&nbsp;:&nbsp;

Soyez également très rigoureux lorsque vous remplissez le constat amiable pour que les faits ne puissent pas être interprétés en votre défaveur.

Comment un accident 50/50 affecte-t-il mon assurance auto ?

Un accident 50/50 signifie que votre responsabilité est engagée à 50 %. Cela a un impact non seulement sur le niveau de votre indemnisation, mais aussi sur votre coefficient de bonus-malus.

Puis-je contester une décision de torts partagés ?

Il est possible de&nbsp;contester une décision de torts partagés mais sachez que c’est une démarche souvent complexe et chronophage.&nbsp;

Quelle est la différence entre un accident 50/50 et un accident responsable ?

Dans le cas d’un accident 50/50, la responsabilité des deux conducteurs impliqués dans le sinistre est engagée à hauteur de 50 %. Cela signifie que l’indemnisation, comme la majoration du bonus-malus, est également partagée.

Dans le cas d’un accident responsable, votre responsabilité est engagée à 100 %. C’est donc votre assurance uniquement qui prendra en charge les dommages causés, selon le contrat d’assurance auto que vous avez souscrit. Et seul votre malus augmentera (et pas celui de l’autre conducteur impliqué).&nbsp;

Quels sont mes recours en cas de désaccord avec l'assurance sur un accident 50/50 ?

Si vous voulez contester les torts partagés dans l’accident, vous pouvez dans un premier temps faire une réclamation auprès de votre assureur. Si la réponse de ce dernier ne vous convient pas, vous pouvez, dans un second temps, saisir le Médiateur des assurances. Et, en dernier recours, vous pouvez agir en justice devant la juridiction compétente.&nbsp;

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Accident 50/50 : comprendre les torts partagés en assurance auto

Le certificat d’immatriculation (ex-carte grise) est l’un des documents légaux à fournir à une compagnie d’assurance pour pouvoir assurer un véhicule. Il existe cependant quelques exceptions à la règle. On vous explique tout dans cet article.&nbsp;

Pourquoi la carte grise est-elle indispensable ?

En France,&nbsp;la carte grise ou «&nbsp;certificat d’immatriculation&nbsp;» est un document légal obligatoire&nbsp;pour tout propriétaire d’un véhicule terrestre à moteur.&nbsp;

En résumé, il s’agit de la «&nbsp;carte d’identité et de propriété&nbsp;» du véhicule.&nbsp;

La carte grise d’un véhicule précise un certain nombre d’informations relatives :

L’assureur se base sur ces informations pour définir le montant de votre prime d’assurance annuelle.&nbsp;

De même, c’est un document qui vous permet de prouver que vous êtes bien le propriétaire du véhicule (auprès des forces de l’ordre, en cas de contrôle routier par exemple).&nbsp;

Est-il possible d'assurer une voiture sans carte grise ?

Le certificat d’immatriculation est l’un des documents nécessaires à la souscription d’une assurance automobile.&nbsp;Il n’est donc généralement pas possible de souscrire un contrat d’assurance auto sans la carte grise du véhicule à assurer.&nbsp;

Il existe cependant quelques exceptions et notamment&nbsp;:&nbsp;

En cas de vol de votre carte grise, vous devez impérativement déposer plainte auprès des forces de l’ordre. Une copie du procès-verbal vous sera demandé lors de votre demande de duplicata.&nbsp;

Bon à savoir

Les démarches pour souscrire une assurance sans carte grise

Que vous disposiez de la carte grise du véhicule ou non au moment de souscrire votre contrat d’assurance auto, les démarches à réaliser sont les mêmes&nbsp;:

Assurance provisoire : une solution temporaire

Une assurance auto provisoire ne doit pas être confondue avec une&nbsp;<a href="https://www.roole.fr/qui-sommes-nous/coulisses/assurance-et-garanties/assurance-auto-temporaire-comment-fonctionne-t-elle">assurance auto temporaire</a>.&nbsp;

En effet, une assurance auto temporaire est un contrat d’assurance auto souscrit pour une durée déterminée (généralement comprise entre 1 jour et 3 mois).&nbsp;

Une assurance auto provisoire est un contrat d’assurance auto annuel que votre assureur vous propose en attendant de recevoir toutes les pièces justificatives nécessaires pour valider votre contrat.&nbsp;

Comme son nom l’indique, c’est un contrat d’assurance qui n’est pas amené à durer. Sans validation de votre dossier, votre assureur est en droit de mettre fin à cette assurance provisoire.&nbsp;

Les garanties d'assurance disponibles pour un véhicule sans carte grise

Assurer un véhicule sans carte grise est généralement une situation temporaire. Cela n’a donc aucune incidence sur les garanties disponibles.&nbsp;

Que vous ayez ou non la carte grise du véhicule au moment de souscrire le contrat d’assurance auto, vous avez le choix entre&nbsp;:&nbsp;

Pour avoir la garantie d’être bien protégé au volant de votre voiture, souscrivez une complémentaire automobile. Chez Roole par exemple, notre&nbsp;<a href="https://www.roole.fr/complementaire-auto">complémentaire auto</a> prend le relais, là où votre assurance principale s’arrête. Rachat de franchise, véhicule de remplacement, garantie bris de glace&nbsp;: soyez mieux remboursé en cas de sinistre tout en faisant des économies au quotidien.

Les risques et sanctions en cas de défaut de carte grise

L’article R233-1 du code de la route stipule que&nbsp;«&nbsp;tout conducteur […] est tenu de présenter à toute réquisition des agents de l’autorité compétente le certificat d’immatriculation du véhicule.&nbsp;».

Concrètement donc, si un agent de police vous arrête sur la route,&nbsp;vous devez être en mesure de lui présenter la carte grise du véhicule s’il vous la demande.&nbsp;

Le fait de ne pas présenter immédiatement le certificat d’immatriculation du véhicule à l’agent peut être sanctionné d’une amende prévue pour les contraventions de 1ère classe.&nbsp;

Généralement, vous disposez d’un délai de 5 jours pour présenter la carte grise du véhicule aux autorités (dans un commissariat par exemple). Passé ce délai, le défaut de présentation de la carte grise peut être sanctionné par une amende prévue pour les contraventions de 4ème classe.&nbsp;

Peut-on rouler légalement sans carte grise ?

En France, sauf exceptions,&nbsp;il est strictement interdit de circuler avec son véhicule sans carte grise.&nbsp;

Quels documents sont nécessaires pour assurer une voiture sans carte grise ?

La carte grise est généralement nécessaire pour souscrire un contrat d’assurance auto.&nbsp;

Dans certains cas, l’assureur peut se contenter temporairement de votre permis de conduire, du relevé d’informations (en cas de changement d’assurance) et de tout document pouvant attester que vous êtes bien le propriétaire du véhicule à assurer.&nbsp;

Quelle assurance choisir pour un véhicule temporairement sans carte grise ?

Le fait que vous soyez en attente de la carte grise du véhicule à assurer n’a aucune incidence sur le choix des garanties à souscrire.&nbsp;

Choisissez une assurance auto en fonction de votre profil et de vos besoins.&nbsp;

Comment obtenir une carte grise après avoir souscrit une assurance provisoire ?

Si vous achetez un véhicule neuf auprès d’un concessionnaire ou d’un garagiste, c’est généralement le professionnel qui se charge de réaliser les démarches liées à l’immatriculation du véhicule pour vous.&nbsp;

Si vous achetez un véhicule d’occasion, vous pouvez réaliser vous-même les démarches directement en ligne depuis le site de l’ANTS (ou mandater un professionnel habilité).&nbsp;

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Assurer une voiture sans carte grise : guide pratique

Après un sinistre automobile, il est possible qu’un expert soit mandaté pour déterminer précisément les circonstances du sinistre et évaluer le montant des dommages à prendre en charge par votre assureur. Ce qui a pour effet d’augmenter le délai d’indemnisation. On vous explique pourquoi et comment réduire ce délai pour être indemnisé au plus vite.&nbsp;

Qu'est-ce qu'une expertise en assurance auto ?

En matière d’assurance auto, il existe&nbsp;deux situations pour lesquelles un expert est susceptible d’intervenir après un sinistre automobile&nbsp;:&nbsp;

Une fois mandaté, l’expert a pour mission de déterminer les circonstances exactes du sinistre, les causes et les dommages constatés, mais aussi de définir le lien entre le sinistre déclaré et les dommages subis, et enfin, d’évaluer le montant des dommages.&nbsp;

Une fois son rapport complété, l’expert le transmet à l’assureur et en envoie une copie à l’assuré.&nbsp;

Le processus entre expertise et indemnisation

Lorsqu’un expert intervient après un sinistre automobile,&nbsp;le processus d’expertise se déroule en plusieurs étapes et notamment&nbsp;:&nbsp;

Une expertise automobile consiste, pour l’expert, à&nbsp;récolter un maximum d’informations concernant le sinistre déclaré par l’assuré.&nbsp;

Généralement, l’expert se déplace sur le lieu où se trouve le véhicule accidenté pour évaluer le montant des dommages qui servira de référence pour l’assureur (pour proposer une indemnisation à l’assuré).&nbsp;

Mais l’expert n’est pas systématiquement obligé de se déplacer. Il peut aussi faire son analyse par rapport à des photos ou des vidéos qui lui sont envoyées à distance.

Facteurs influençant le délai d'indemnisation

Il n’y a pas de délai légal concernant le processus d’expertise automobile. Généralement, l’expert mandaté réalise son analyse dans les 15 jours, puis il remet son rapport à l’assureur sous 15 à 30 jours.&nbsp;

Mais ces délais peuvent varier considérablement selon de nombreux critères et notamment&nbsp;:&nbsp;

Même assuré tous risques, votre assureur peut vous appliquer une&nbsp;<a href="https://www.roole.fr/qui-sommes-nous/coulisses/assurance-et-garanties/la-franchise-auto-et-son-remboursement">franchise</a>, c’est-à-dire, une somme qui reste à votre charge après l’indemnisation de votre assureur. En souscrivant une&nbsp;<a href="https://www.roole.fr/complementaire-auto">complémentaire auto comme Roole</a> par exemple, vous pouvez être intégralement remboursé du montant de cette franchise.

Comment accélérer le délai d'indemnisation après expertise ?

Vous souhaitez&nbsp;accélérer le processus d’indemnisation après une expertise automobile&nbsp;? La qualité de la communication avec votre assureur et l’expert, ainsi que votre réactivité dans la fourniture des documents nécessaires à votre dossier sont deux éléments clés pour y parvenir.

En effet, plus vous donnez d’éléments clairs à l’expert et à votre assureur sur les circonstances du sinistre, plus l’expertise sera rapide. L’expert pourra ainsi rendre son rapport plus vite et votre assureur&nbsp;vous proposer une indemnisation dans les plus brefs délais.&nbsp;

De même, pensez à&nbsp;fournir au plus vite tous les documents nécessaires à l’expert et à l’assureur pour constituer votre dossier&nbsp;:&nbsp;

Que faire en cas de désaccord avec l'expertise ?

Dans le cas où&nbsp;les conclusions de l’expert ne correspondent pas à vos attentes, vous avez plusieurs recours possibles.&nbsp;

Si le montant de l’indemnisation proposé par votre assureur (sur la base du rapport de l’expert) ne vous convient pas, vous avez la possibilité de&nbsp;demander une contre-expertise.&nbsp;

Pour cela, il vous suffit de mandater vous-même un autre expert, en le choisissant sur la liste nationale des experts automobiles.&nbsp;

Ce deuxième expert sera chargé de réaliser une expertise amiable contradictoire avec l’expert désigné par l’assureur.&nbsp;

Attention toutefois, les frais d’honoraires pour cette contre-expertise seront à votre charge.

Et si jamais, à l’issue de la contre-expertise, les deux experts mandatés n’arrivent toujours pas à se mettre d’accord, il faudra faire intervenir un troisième expert, désigné d’un commun accord entre l’assureur et l’assuré, pour trancher définitivement.&nbsp;

En cas de désaccord avec votre assureur concernant le montant de l’indemnisation versée suite aux rapports des différents experts, vous pouvez, en dernier recours,&nbsp;saisir le Médiateur de l’assurance. Attention, vous devrez prouver au Médiateur que vous avez tenté de trouver une solution à l’amiable avec votre assureur avant de monter votre dossier.&nbsp;

Une fois que vous avez vérifié votre éligibilité pour saisir le Médiateur de l’assurance, vous pouvez déposer votre dossier directement sur le site du Médiateur, à l’adresse&nbsp;<a href="https://formulaire.mediation-assurance.org/">https://formulaire.mediation-assurance.org/</a> et en cliquant sur le bouton «&nbsp;Démarrer&nbsp;» (pour commencer le dépôt de votre dossier en ligne).&nbsp;

Vous avez également la possibilité de saisir le Médiateur de l’assurance par courrier, en faisant parvenir votre dossier à l’adresse&nbsp;: «&nbsp;Médiation de l’assurance, TSA 50&nbsp;110, 75441 PARIS CEDEX 09&nbsp;».

Quels sont les délais légaux pour une indemnisation après expertise ?

La loi ne prévoit pas de délai légal pour remettre un rapport d’expertise suite à un sinistre automobile.&nbsp;

Comment puis-je contester le rapport d'expertise ?

Si vous n’êtes pas d’accord avec le rapport de l’expert désigné par votre assureur,&nbsp;vous avez la possibilité de contester ses conclusions.&nbsp;

Pour cela, il vous suffit de faire appel à un autre expert et de faire réaliser une contre-expertise, à vos frais.&nbsp;

Que faire si le délai d'indemnisation est trop long ?

Vous souhaitez&nbsp;réduire le délai d’indemnisation suite à un sinistre qui nécessite l’intervention d’un expert&nbsp;? L’idéal est de fluidifier au maximum vos échanges avec l’expert et votre assureur et de leur fournir tous les documents et toutes les informations dont ils ont besoin le plus rapidement possible.

Quels documents dois-je préparer pour une expertise rapide ?

Pour&nbsp;accélérer le délai d’expertise après un sinistre auto, l’idéal est de préparer en amont tous les documents nécessaires à votre assureur et à l’expert, c’est-à-dire&nbsp;:&nbsp;

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Comprendre le délai d'indemnisation après expertise

Le bonus-malus a un impact direct sur le calcul de votre prime d’assurance auto annuelle. Il est donc essentiel de savoir comment il fonctionne et comment le retrouver facilement. On vous explique tout dans cet article.&nbsp;

Le bonus-malus, qu’on appelle aussi coefficient de réduction-majoration (ou CRM), est un système qui intervient dans le calcul du montant de votre prime d’assurance automobile.&nbsp;

Concrètement, il s’agit d’un coefficient que votre assureur utilise pour calculer le montant de votre prime d’assurance annuelle&nbsp;: plus ce coefficient est bas, plus votre prime d’assurance diminue (et inversement).&nbsp;

Le coefficient de bonus malus appliqué par votre assureur dépend essentiellement des sinistres responsables que vous avez déclarés au cours de l’année précédente. Plus précisément&nbsp;: plus votre responsabilité est engagée dans les sinistres que vous avez déclarés au cours de l’année, plus votre malus augmente et plus le montant de votre prime d’assurance auto sera élevé l’année suivante (et inversement).&nbsp;

En cas d’accident responsable, et même si vous êtes&nbsp;<a href="https://www.roole.fr/qui-sommes-nous/coulisses/assurance-et-garanties/assurance-tous-risques-pour-voiture-comprendre-et-choisir-la-meilleure-option">assuré tous risques</a>, votre assureur vous applique généralement une&nbsp;<a href="https://www.roole.fr/qui-sommes-nous/coulisses/assurance-et-garanties/la-franchise-auto-et-son-remboursement">franchise</a>. Saviez-vous qu’en souscrivant une&nbsp;<a href="https://www.roole.fr/complementaire-auto">complémentaire automobile comme Roole</a> par exemple, vous pouvez être intégralement remboursé de cette franchise&nbsp;?&nbsp;

Le saviez-vous&nbsp;?&nbsp;

Comment fonctionne le calcul du bonus-malus ?

Le coefficient de réduction-majoration de départ est fixé à 1. Ce chiffre évolue ensuite selon votre comportement au volant&nbsp;:&nbsp;

Par exemple, admettons qu’à la signature de votre contrat d’assurance, votre bonus-malus est de 1 et le montant de votre prime d’assurance est égale à 800 €.&nbsp;

Si, au cours de la première année,&nbsp;vous ne déclarez aucun sinistre responsable, alors, vous gagnez un bonus de 5 %. Votre nouveau CRM est de 1 x (1-5/100) = 0,95. Votre assureur appliquera donc un coefficient de 0,95 pour calculer le nouveau montant de votre prime d’assurance, soit 800 x 0,95 = 760 €.&nbsp;

Au contraire, si, au cours de la première année,&nbsp;vous déclarez un accident responsable, dans ce cas, votre malus augmente de 25 %. Votre nouveau coefficient s’élève alors à 1 x (1+25/100) = 1,25. Votre assureur appliquera donc un coefficient de 1,25 pour calculer le nouveau montant de votre prime d’assurance, soit 800 x 1,25 = 1000 €.

Le coefficient de réduction-majoration maximal est fixé à 3,5. Cela signifie qu’une prime d’assurance initiale d’un montant de 800 € ne peut pas dépasser 800 x 3,5 = 2800 € l’année suivante.&nbsp;

Comment obtenir votre coefficient bonus-malus ?

Vous pouvez&nbsp;retrouver les informations relatives à votre bonus-malus directement sur les avis d’échéances délivrés par votre assureur, voire même dans les détails de votre contrat d’assurance (depuis votre compte personnel en ligne).&nbsp;

Enfin, vous pouvez également demander à votre assureur de vous fournir un&nbsp;<a href="https://www.roole.fr/qui-sommes-nous/coulisses/assurance-et-garanties/comment-obtenir-un-releve-dinformation-en-assurance-auto">relevé d’informations</a>, un document qui mentionne la liste des sinistres responsables que vous avez déclarés au cours des 5 dernières années, ainsi que&nbsp;votre coefficient de réduction-majoration.&nbsp;

Le bonus-malus peut être indiqué sous la forme d’un chiffre ou d’un pourcentage. Par exemple, un CRM de 0,5 peut aussi être renseigné&nbsp;: «&nbsp;Bonus 50 %&nbsp;».

Transférer votre bonus malus lors d’un changement d’assureur

Lorsque vous changez d’assureur, généralement le nouvel assureur vous demande de lui fournir un relevé d’informations qui retrace l’historique de vos sinistres passés et précise&nbsp;votre bonus-malus.&nbsp;

Le nouvel assureur peut alors s’appuyer sur ce relevé pour&nbsp;conserver votre coefficient de bonus-malus actuel.&nbsp;

Sans ce relevé d’informations, votre nouvel assureur peut décider de vous considérer comme un conducteur à risque et appliquer une surprime à votre contrat d’assurance auto.&nbsp;

Assurez-vous que le relevé d’informations fourni par votre ancien assureur est bien à jour, au risque qu’il applique une majoration de votre prime d’assurance, voire même résilie votre contrat en cas d’informations manquantes à la signature du contrat.&nbsp;

Quelle est la différence entre un bonus et un malus ?

Un bonus correspond à une réduction du coefficient de réduction-majoration&nbsp;: il vous permet de payer votre prime d’assurance moins chère l’année suivante.

Un malus correspond à une majoration du CRM&nbsp;: il implique généralement une hausse du montant de votre prime d’assurance auto pour la période suivante.&nbsp;

Comment un accident influence-t-il mon coefficient bonus-malus ?

Un accident peut avoir une influence sur votre coefficient de bonus-malus, si jamais votre responsabilité est engagée&nbsp;:&nbsp;

Est-il possible de réduire un malus rapidement ?

Réduire son malus est automatique. Chaque année sans déclarer d’<a href="https://www.roole.fr/qui-sommes-nous/coulisses/assurance-et-garanties/accident-responsable-impacts-et-consequences">accident responsable</a> vous permet de réduire votre CRM de 5 %. Et, après deux années consécutives sans sinistre, le coefficient applicable ne peut être supérieur à 1.

Il n’y a aucun autre moyen de réduire son malus plus rapidement.&nbsp;

Que faire si mon relevé d’informations n’est pas à jour ?

Dans le cas où votre relevé d’informations ne serait pas à jour (s’il manque par exemple un sinistre déclaré), vous devez contacter votre assureur actuel pour lui demander de mettre à jour le document avant de vous faire parvenir un autre exemplaire.&nbsp;

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Comment connaître votre bonus malus et optimiser votre assurance ?

Vous partez à l’étranger en voiture&nbsp;? Comme lorsque vous voyagez en France, il est essentiel que vous soyez bien assuré pour être protégé et remboursé en cas de sinistre. On fait le point.&nbsp;

Pourquoi souscrire une assurance voyage pour un déplacement à l’étranger en voiture ?

Lorsque&nbsp;vous voyagez à l’étranger en voiture, vous n’êtes malheureusement pas à l’abri d’un accident de la route, d’une panne ou d’un vol.&nbsp;

Pour voyager en toute sérénité, il est donc essentiel que le véhicule que vous conduisez soit assuré. Ainsi, vous serez protégé en cas de sinistre.&nbsp;

Quelles garanties inclure dans une assurance voyage voiture ?

Lorsque&nbsp;vous circulez en voiture à l’étranger, il est vivement recommandé de souscrire une&nbsp;<a href="https://www.roole.fr/qui-sommes-nous/coulisses/assurance-et-garanties/assurance-tous-risques-pour-voiture-comprendre-et-choisir-la-meilleure-option">assurance auto tous risques</a> comprenant non seulement la Responsabilité civile (<a href="https://www.roole.fr/qui-sommes-nous/coulisses/assurance-et-garanties/lassurance-auto-au-tiers-la-couverture-minimale-pour-rouler-en-toute-legalite">assurance auto au tiers</a>), mais aussi d’autres garanties complémentaires comme par exemple&nbsp;:&nbsp;

Et toute autre garantie que vous jugez utile dans votre situation.&nbsp;

L’assurance auto couvre-t-elle les voyages à l’étranger ?

Vous partez à l’étranger au volant de votre voiture&nbsp;? Généralement, un contrat d’assurance auto souscrit en France vous permet d’être couvert en cas de sinistre avec votre véhicule, dans n’importe quel pays de l’Union européenne (UE), mais aussi tout autre pays mentionné (ou non rayé) sur votre carte internationale d’assurance automobile.&nbsp;

N’hésitez pas à vous en assurer en vérifiant les modalités de votre contrat ou en appelant votre assureur avant votre départ.&nbsp;

Pour tous les autres pays, vous n’êtes généralement pas couvert et vous devrez alors souscrire une assurance auto complémentaire pour pouvoir circuler dans le pays concerné.&nbsp;

Quelle assurance choisir selon sa destination ?

Pour&nbsp;choisir une assurance auto adaptée lorsque vous partez à l’étranger en voiture, vous devez prendre en compte la destination et le type de véhicule (un véhicule loué sur place ou votre propre véhicule).&nbsp;

Si vous louez un véhicule sur place, le loueur vous propose généralement une assurance auto spécifique qui vous protège en cas de sinistre. Attention toutefois à bien récupérer une copie du contrat et à vérifier les modalités d’application du contrat d’assurance (garanties prévues ou exclues, montant des franchises…).

Si vous partez à l’étranger avec votre propre véhicule, c’est surtout le pays de destination qui va déterminer l’assurance auto dont vous avez besoin&nbsp;:

Chez Roole, on vous propose aussi une&nbsp;<a href="https://www.roole.fr/qui-sommes-nous/coulisses/assurance-et-garanties/lassurance-auto-pour-les-vehicules-de-location-tout-ce-que-vous-devez-savoir">assurance auto dédiée à la location de voiture</a>. Grâce au Pack Rent de Roole, vous pouvez être remboursé de la franchise appliquée en cas de sinistre, à hauteur de 5000 €.

Le saviez-vous&nbsp;?

Nos conseils pour bien préparer son voyage en voiture

Avant de partir à l’étranger avec votre voiture, voici les bons réflexes à adopter.

Conseil n°1 : vérifier les garanties prévues au contrat

Le premier réflexe à avoir&nbsp;avant de partir à l’étranger au volant de votre véhicule est de vérifier les modalités d’application de votre contrat d’assurance auto&nbsp;: la validité territoriale de votre contrat, les garanties prévues, les exclusions de garanties, le montant des franchises, etc.

Conseil n°2 : disposer des documents utiles

Pour&nbsp;prendre la route sereinement à l’étranger avec votre voiture, vous devez non seulement prouver que votre véhicule est bien assuré en cas d’accident, mais aussi que vous êtes autorisé à conduire.&nbsp;

Pensez donc à vous munir de votre permis de conduire (accompagné si besoin d’une traduction officielle ou d’un permis de conduire international).

Si vous voyagez au sein de l’UE, prenez également&nbsp;:&nbsp;

Si vous voyagez hors de l’UE&nbsp;:&nbsp;

Conseil n°3 : avoir sous la main les numéros d’assistance

Un sinistre auto qui vous arrive à l’étranger est un événement souvent stressant. Pour pouvoir être accompagné au mieux dans vos démarches, contactez votre assureur au plus vite. Pour y parvenir, conservez dans un endroit facilement accessible les numéros d’assistance dont vous aurez besoin en cas d’accident.&nbsp;

Mon assurance auto suffit-elle pour voyager à l’étranger ?

Cela dépend du pays dans lequel vous voyagez et des modalités d’application de votre contrat d’assurance auto. Vérifiez votre contrat ou contactez votre assureur pour éviter toute mauvaise surprise en cas de&nbsp;sinistre à l’étranger avec votre auto.&nbsp;

Que faire en cas de panne ou d’accident à l’étranger ?

Vous avez eu un accident ou&nbsp;vous êtes tombé en panne avec votre voiture à l’étranger&nbsp;? Dans un premier temps, sécurisez les passagers et le véhicule. Puis, si quelqu’un est blessé (même légèrement), contactez les secours.&nbsp;

Ensuite, remplissez un constat amiable et contactez votre assureur au plus tôt pour déclarer le sinistre.

Quelle différence entre assistance et assurance ?

En cas de&nbsp;sinistre avec votre auto lors d’un voyage à l’étranger, l’assurance intervient pour vous indemniser pour les dommages causés.&nbsp;

L’assistance, quant à elle, intervient pour venir vous porter assistance&nbsp;: remorquage du véhicule, rapatriement, etc.

Peut-on souscrire une assurance voyage voiture temporaire ?

Absolument. Si votre contrat d’assurance auto actuel ne vous couvre pas pour votre voyage à l’étranger, vous pouvez tout à fait&nbsp;souscrire un contrat d’assurance auto temporaire, pour la durée de votre séjour.&nbsp;

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