Erreur de carburant : prise en charge par l’assurance et réflexes à avoir
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Vous venez de mettre le mauvais carburant dans votre réservoir : surtout ne démarrez pas, le coût de la réparation en dépend. D’autant que les garanties de votre assurance auto ne prennent généralement pas en charge une erreur de carburant, mais l’assistance peut faire remorquer votre voiture jusqu’au garage. On vous explique tout sur les bons réflexes à adopter, et sur ce que votre assurance couvre vraiment.
Ne démarrez pas, et ne mettez pas le contact
Vous venez de vous rendre compte que vous avez mis le mauvais carburant dans votre réservoir ? Sachez que tant que le moteur n’a pas tourné, le mauvais carburant reste dans le réservoir. Et ça change tout.
Voici les bons réflexes à adopter dans cette situation :
- Ne démarrez pas. Si le moteur n’a pas été mis en route, l’intervention se limite le plus souvent à vidanger le réservoir et à changer le filtre à carburant.
- Ne mettez pas le contact non plus. La pompe à carburant se met en marche dès la mise du contact, avant même le démarrage, et commence à envoyer le carburant vers le moteur. Laissez la clé en position arrêt, ou ne touchez pas au bouton de démarrage.
- Ne déplacez pas la voiture avec le moteur allumé, même de quelques mètres. Si elle gêne, prévenez le personnel de la station et poussez-la à la main, jusqu’à une place où elle ne bloque personne.
- Gardez le ticket de caisse. C’est lui qui montre quel carburant vous avez payé. Ce ticket est souvent la seule preuve de ce qui a été servi, face à votre assureur comme face à la station.
- Appelez votre assistance avant de faire venir un dépanneur de votre côté.
Bon à savoir
Vous êtes déjà reparti ? Arrêtez-vous dès que possible à un endroit sûr et coupez le moteur aux premiers signes : à-coups, perte de puissance, fumée à l’échappement, bruits inhabituels.
Essence dans un diesel, diesel dans une essence : ce n’est pas la même gravité
Le sens de l’erreur change l’ampleur des dégâts, et le fait d’avoir démarré encore davantage.
Voici un tableau récapitulatif des situations possibles :
Situation | Ce qui se passe | Ce qu'il faut retenir |
Essence dans un moteur diesel | Le gazole lubrifie le système d'injection. L'essence agit comme un solvant et détruit ce film protecteur : la pompe d'injection haute pression, conçue pour un carburant gras, s'use très vite. | C’est le cas le plus sérieux, et l'erreur la plus fréquente. Si le moteur a tourné, la pompe d'injection et les injecteurs peuvent devoir être remplacés. |
Gazole dans un moteur essence | Le gazole brûle mal dans un moteur essence : le moteur fume, a des à-coups ou cale peu après le démarrage. | Plus rare, car l'orifice de la plupart des réservoirs essence est trop étroit pour le pistolet gazole. Les bougies et le filtre à carburant sont souvent touchés, et le pot catalytique peut s'abîmer. |
Moteur non démarré | Le carburant est resté dans le réservoir. | L'intervention se limite le plus souvent à une vidange du réservoir et au remplacement du filtre à carburant. |
Moteur démarré | Le mauvais carburant a quitté le réservoir et circulé dans le circuit d'alimentation, jusqu'aux injecteurs. | Le garage doit alors rincer tout le circuit, et souvent remplacer des pièces. Plus le moteur a tourné longtemps, plus le risque de dégâts définitifs augmente. |
Ce qui est couvert : l’assistance, et c’est à peu près tout
En cas d’erreur de carburant, votre assurance prend rarement en charge les réparations, mais l’assistance peut faire remorquer votre voiture. C’est généralement la seule partie que votre assureur peut prendre en charge.
Que faire dans ce cas ?
Appelez le numéro d’assistance de votre contrat : il figure sur votre mémo véhicule assuré, et le plus souvent dans l’application de votre assureur. Dans la plupart des contrats, le remorquage jusqu’au garage le plus proche, ou jusqu’à celui de votre choix, fait partie de ce que couvre l’assistance remorquage, dans la limite prévue. Sur une aire d’autoroute, le remorquage répond à des règles bien spécifiques : seuls les dépanneurs agréés peuvent intervenir, et vous devez les appelez depuis une borne d’urgence.
Appelez votre assistance avant d’agir, parce que les frais engagés sans son accord restent à votre charge, même pour une intervention qu’elle aurait couverte.
Bon à savoir
Sans choc, l’immobilisation du véhicule relève en général des conditions prévues en cas de panne. Or, sans option, la plupart des contrats n’interviennent sur une panne qu’à plus de 50 km de votre domicile. Sauf si vous avez souscrit l’option assistance panne 0 km, valable même devant chez vous (certaines formules l’incluent déjà).
Erreur de carburant : pourquoi l’assurance ne prend pas en charge la réparation
Chacune des garanties de votre contrat, comme les dommages collision ou tous accidents, ne couvre qu’une liste précise d’événements : un choc contre un autre véhicule, un acte de vandalisme… Un plein mal n’en fait pas partie. Ce qui compte, c’est l’événement en lui-même, pas votre erreur : si vous accrochez un poteau par distraction, votre assureur paie quand même avec la garantie tous accidents.
Même la garantie panne mécanique, que certains assureurs proposent en option, écarte généralement les pannes dues à un carburant non conforme aux préconisations du constructeur.
Pour en être sûr, relisez vos conditions particulières, où figurent les options que vous avez souscrites, puis les exclusions, qui se trouvent dans vos conditions générales. Posez ensuite la question à votre assureur, par écrit, avec le ticket de caisse et le diagnostic du garage. En cas de refus, demandez-lui la clause sur laquelle il s’appuie.
Le cas où quelqu’un d’autre est en cause
Parfois, l’erreur ne vient pas de vous : le carburant sorti du pistolet n’était pas celui qui était annoncé. C’est le cas quand la station a inversé ou contaminé ses cuves, ou quand la pompe est mal identifiée. Les pompes portent des logos harmonisés dans toute l’Union européenne : un E dans un cercle pour les essences (E5, E10, E85), un B dans un carré pour les gazoles (B7, B10).
Dans ces situations, la responsabilité de l’exploitant de la station peut être engagée. Adressez-lui une réclamation écrite, par lettre recommandée, et gardez le ticket de caisse, le constat du garage et, si possible, un échantillon du carburant analysé.
Attention toutefois, la preuve est difficile à apporter. Le ticket indique le carburant que vous avez payé, pas celui qui sortait réellement du pistolet. Plus vos documents sont précis, plus votre réclamation a de poids.
Le frais qui reste entièrement à votre charge
Malheureusement, une erreur de carburant n’est prise en charge ni par votre assurance, ni par Roole. Et sur d’autres sinistres, quand votre assureur vous rembourse, il vous laisse souvent un reste à charge : la franchise.
C’est pour ces sinistres-là que le Pack Zéro Franchise de Roole existe.
Roole n’est pas un assureur : c’est une complémentaire auto, qui intervient après votre assureur, quand il a pris en charge le sinistre. Sur les sinistres prévus au contrat, Roole vous rembourse la franchise retenue par votre assureur, jusqu’à 500 €.
Sur un accident responsable ou un bris de glace, la franchise reste généralement à votre charge. Sous conditions, Roole vous la rembourse jusqu’à 500 €.
Ne payez plus jamais votre franchise
En cas d'accident responsable, de vandalisme ou de bris de glace, Roole rembourse votre franchise jusqu'à 500 €.Pourquoi adhérer au Pack Zéro Franchise ?
Le Pack Zéro Franchise est particulièrement utile dans deux situations :
- Ne pas payer la franchise sur certains sinistres : après un accident responsable, un bris de glace, un vol, un incendie ou un acte de vandalisme, Roole vous rembourse la franchise retenue par votre assureur, jusqu’à 500 €.
- Être aidé pour vos réparations si vous êtes assuré au tiers : quand votre assureur refuse de payer vos propres réparations, Roole vous verse une aide aux réparations, jusqu’à 500 €, sur un accident responsable, un vol, un bris de glace, un incendie ou un acte de vandalisme.
Le pack est également sans engagement : l’adhésion se renouvelle chaque mois et se résilie à tout moment après le premier mois. Vous gardez votre assurance actuelle, votre formule et vos garanties : rien ne change de ce côté-là.
FAQ : Questions fréquentes sur le sujet
1. L’assurance prend-elle en charge une erreur de carburant ?
En général, non. Les garanties dommages de votre assurance auto couvrent des événements comme un choc ou un acte de vandalisme, et un plein mal fait n’en fait pas partie : la réparation reste à votre charge. L’assistance peut en revanche couvrir le remorquage jusqu’au garage, selon les conditions de votre contrat. Vérifiez aussi les options inscrites à vos conditions particulières.
2. Que faire si on met de l’essence dans un diesel ?
Ne démarrez pas et ne mettez pas le contact : la pompe à carburant se met en marche dès le contact. Prévenez le personnel de la station, gardez le ticket de caisse et appelez votre assistance avant tout dépanneur. Si le moteur n’a pas tourné, une vidange du réservoir et un changement de filtre suffisent le plus souvent.
3. Faut-il démarrer pour vérifier ?
Non. Dès que le moteur tourne, le mauvais carburant quitte le réservoir et circule jusqu’aux injecteurs : la vidange ne suffit plus, et la réparation s’alourdit. Même le contact suffit à mettre la pompe à carburant en marche. Laissez la voiture éteinte et appelez votre assistance.
4. Que se passe-t-il si j’ai mis du gazole dans un moteur essence ?
Le gazole brûle mal dans un moteur essence : le moteur fume, a des à-coups ou cale peu après le démarrage. Cette erreur est plus rare, car l’orifice de la plupart des réservoirs essence est trop étroit pour le pistolet gazole. Les réflexes ne changent pas : ne démarrez pas, et faites vidanger le réservoir.
5. Qui paie si l’erreur vient de la station ?
La responsabilité de l’exploitant de la station peut être engagée, si vous parvenez à montrer que le carburant servi n’était pas celui annoncé, par exemple après une inversion de cuves. Adressez-lui une réclamation écrite, avec le ticket de caisse et le diagnostic écrit du garage. La preuve reste difficile à apporter : gardez chaque document.
6. L’assistance remorque-t-elle après une erreur de carburant ?
Généralement, oui. Dans les conditions prévues en cas de panne : sans option, la plupart des contrats demandent que l’immobilisation survienne à plus de 50 km de votre domicile. Appelez le numéro d’assistance de votre mémo véhicule assuré avant de faire venir un dépanneur : les frais engagés sans son accord restent à votre charge.
